Европа изстреля първия си полет на ракетата Ariane 6
С години закъснение от графика, новата европейска ракета Ariane 6 изстреля първия си полет във вторник, излитайки с гръм от стартовата площадка на Европейската галактическа организация във Френска Гвиана в джунглата в опит да възвърне самостоятелен европейски достъп до космоса.
Изправени пред все по-ожесточена интернационална конкуренция, европейските галактически организации виждат Ariane 6 като сериозен за възобновяване и поддържането на своите позиции в ниска околоземна орбита и отвън нея, изстрелване на европейски военни спътници, просвета задачи, навигационни и информационни спътници и други търговски потребни товари.
След видимо безупречното нанагорнище на ракетата в космоса, поставяйки завършек на едногодишна пауза в изстрелванията на тежък товар в Европа, мениджърите на задачата бяха във екстаз.
уважаема Ариана 5, беше пенсиониран предходната година след 117 полета, в това число изстрелването през 2021 година на галактическия телескоп James Webb. Ariane 6 е почти сравнима с Ariane 5, само че употребява усъвършенствани съставни елементи и се чака да коства 40% по-малко за създаване и употреба.Но за разлика от SpaceX, която господства на настоящия пазар за изстрелване с неведнъж употребявани първи степени и обтекатели на потребен товар, Ariane 6 е изцяло разходим и не се възвръщат съставни елементи. Тони Толкър-Нилсен, шеф на галактическия превоз на ESA, неотдавна сподели пред Space News, че „ потребностите ни за изстрелване са толкоз ниски, че (повторната употреба) няма да има смисъл от икономическа позиция. “
„ Наистина не се нуждаем от това в този миг ", сподели той. „ Но когато в бъдеще ще стартираме постоянно, ще се нуждаем от многократна приложимост по стопански аргументи. Втората причина да имаме многократна приложимост за европейска ракета-носител е устойчивостта. Трябва да имаме кръгова стопанска система след 10 или 20 години, би трябвало да сме стабилно. "
Първоначално се очакваше Ariane 6 да лети през 2020 година, само че серия от стопански и механически трудности се комбинираха, с цел да отсрочат първия полет с четири години.
Междувременно, взаимна стратегия с съветската галактическа организация Роскосмос - изстрелване на ракети " Союз " със междинна мощ от Френска Гвиана - се разпадна след нахлуването на Русия в Украйна. Добавяйки засегнатост към пострадването, дребната европейска ракета Vega-C беше приземена, откакто второто й изстрелване приключи с крах.
И по този начин, след последния полет на Ariane 5 предишния юли, Европа не разполагаше със лични ракети, които да изстрелват европейски потребни товари. Всъщност минимум четири спътника, в началото планувани да летят на борда на европейски ракети-носители, вместо това бяха пренесени в орбита на борда на ракетите Falcon 9 на SpaceX.
„ Не желаете да зависи от никого и по тази причина всички галактически народи желаят личен достъп до космоса “, сподели Лучия Линарес, шеф на тактиката за галактически превоз и институционални изстрелвания за ESA, в представени мнения от списание Nature.
Планирани са два разновидността на Ariane 6: един с два бустера с каишка, Ariane 62, и по-мощна версия, Ariane 64, с четири бустера с каишка. Предлагат се разнообразни обтекатели на потребен товар, с цел да се приспособят разнообразни размери на потребен товар.
Толкър-Нилсен сподели, че тази „ модулна “ система е идеална от позиция на Европа.
„ Това е съвършена система, тъй като Ariane 62 заменя съветския Союз, а Ариан 64 заменя Ариан 5 “, сподели той. „ Така че покрива всички наши потребности. Ariane 6 може да бъде европейският работен кон за идващите 15 до 30 години. “
